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有了日本海外倉(cāng)的一件代發(fā)服務(wù),時(shí)效已不再是問(wèn)題?。?!
編輯:安晉捷運(yùn)(深圳)國(guó)際物流有限公司

      對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō),跨境物流的競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)際上是電商賣(mài)家的一大競(jìng)爭(zhēng)力。

      物流是非常重要的一環(huán),直接關(guān)系到買(mǎi)家的服務(wù)體驗(yàn)。因此,當(dāng)訂單需要發(fā)貨時(shí),賣(mài)家們常常優(yōu)先考慮的是如何選擇合適的國(guó)際物流問(wèn)題。

      跨境物流的時(shí)效問(wèn)題,一直是令跨境電商頭疼的短板。如果物流運(yùn)輸時(shí)效過(guò)慢,包裹未在服務(wù)承諾的時(shí)間內(nèi)送達(dá),則很容易會(huì)引起投訴糾紛,甚至影響到賣(mài)家的店鋪評(píng)價(jià)。

      那么,該如何提升物流時(shí)效,規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn)呢?

 

      海外倉(cāng)

      隨著出口電商出口貨物增加,郵政、國(guó)際快遞、專(zhuān)線(xiàn)物流等跨境物流模式的弊端愈加突出。新興的海外倉(cāng)模式,開(kāi)始成為跨境電商物流的剛需選擇。 

      海外倉(cāng)是在海外建立的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,可根據(jù)訂單,第一時(shí)間作出響應(yīng),直接從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)進(jìn)行分揀、包裝和配送,解決跨境電商頭疼的發(fā)貨時(shí)效問(wèn)題。也就是通常所說(shuō)的一件代發(fā)服務(wù)。

      海外倉(cāng),不僅是一個(gè)倉(cāng)庫(kù),也起到了很多亞馬遜運(yùn)營(yíng)的角色。有些賣(mài)家會(huì)選擇通過(guò)海外倉(cāng)自發(fā)貨,因?yàn)檫@樣的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)營(yíng)、物流成本都相對(duì)FBA低,并且也沒(méi)有FBA的諸多限制。

      我們?nèi)毡景簿晔綍?huì)社海外倉(cāng)有著***的一件代發(fā)服務(wù)體系,采用日本當(dāng)?shù)匚锪靼l(fā)貨,讓商品安全快速的到達(dá)買(mǎi)家手中,需要請(qǐng)聯(lián)系我司。



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