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海外倉(cāng)的安全如何保證?這些你需要知道……
編輯:安晉捷運(yùn)(深圳)國(guó)際物流有限公司

      開一個(gè)海外倉(cāng)也實(shí)屬不易。每年要上百萬(wàn)的開銷不說,還很容易因?yàn)楫a(chǎn)品問題、稅務(wù)問題等問題而虧損、被查、封倉(cāng)…,在如此嚴(yán)峻的形勢(shì)下,海外倉(cāng)該何去何從,如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),保證倉(cāng)庫(kù)、貨物、稅務(wù)的安全?

      一、保證貨物安全

      過去,很多小海外倉(cāng)為了拉業(yè)務(wù),收貨非常隨意,這樣不僅貨物不安全,海外倉(cāng)也不安全,如果想要保證貨物安全,就必須在業(yè)務(wù)上有所改變。

      1.收貨要謹(jǐn)慎

      a.收稅務(wù)合規(guī)的賣家貨物

      b.有的產(chǎn)品一定是要有歐盟認(rèn)證,合規(guī)的品質(zhì)保證。

      c.鋰電池、充電寶的謹(jǐn)慎處理,之前就有FBA因?yàn)殇囯姵禺a(chǎn)品起火。

      d.低價(jià)值的產(chǎn)品要注意,經(jīng)常有海外倉(cāng)反應(yīng),低價(jià)貨物積壓,賣家直接不要了,聯(lián)系不上,好幾十個(gè)立方在海外倉(cāng),銷毀費(fèi)都沒收到,這很頭疼。

      2.購(gòu)買保險(xiǎn)

      a.首先是運(yùn)輸途中,貨物容易出問題,近期最起碼有十起海運(yùn)的船因?yàn)樽泊?、失火等原因發(fā)生意外,其中影響比較大的有三四起。這些會(huì)造成一個(gè)比較大的賠償。如果沒有保險(xiǎn),索賠會(huì)很麻煩,有很多的虧損。

      b.其次在倉(cāng)儲(chǔ)過程中,要安裝安保系統(tǒng),防止入倉(cāng)偷竊搶劫,同時(shí)倉(cāng)庫(kù)的報(bào)警器也可以直通手機(jī),你可以隨時(shí)隨地得到第一手的信息,還能防止工人監(jiān)守自盜。

      二、保證稅務(wù)安全

      歐美的稅法征管體系比中國(guó)更加完善,像海外倉(cāng)這種“跨國(guó)落地配”操作模式,以前比較好操作,是因?yàn)槎惥植涣私?,現(xiàn)在稅局都紛紛覺醒,被查是必然的事情。

      而且歐盟出行了一些條文,未來海外倉(cāng),尤其代發(fā)倉(cāng)庫(kù),都會(huì)有一個(gè)連帶責(zé)任。想要海外倉(cāng)不出問題,就必須保證沒有稅務(wù) “尾巴”。

      1.首先,自身海外倉(cāng)企業(yè)要備案;

      2.其次,通知賣家VAT要求,倉(cāng)庫(kù)對(duì)賣家進(jìn)行規(guī)范;

      3.做好VAT信息收集備查(最好是有申報(bào)記錄)

      4.進(jìn)口清關(guān)記錄(C88表)(不管什么性質(zhì)的運(yùn)輸方式)

      5.報(bào)關(guān)數(shù)量和品類與倉(cāng)庫(kù)實(shí)際貨物不能差異大(很可能被沒收)海關(guān)對(duì)于貨值不會(huì)太糾結(jié),但是對(duì)很有把握的產(chǎn)品,也會(huì)認(rèn)定你是低申報(bào)。

      三、其他安全問題

      除了產(chǎn)品和稅務(wù)安全,用人、倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)等安全問題也要值得重視,稍有不慎,也可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)利潤(rùn)或者被罰款。

      1.用人管理

      海外倉(cāng)的管理最多有3個(gè)人就可以了,2個(gè)當(dāng)家的,一個(gè)財(cái)務(wù),其中工人,盡量從當(dāng)?shù)貒?guó)招聘,老外工作實(shí)在,能干,務(wù)實(shí)。

      在歐洲打黑工是***不允許的,給工人買醫(yī)療保險(xiǎn)和養(yǎng)老保險(xiǎn)就足夠了,同時(shí)工資可以給他們多發(fā),但是給稅務(wù)局的報(bào)表一定給他們做最低工資,道理大家都懂的。

      如果工人有違法事件發(fā)生,大多數(shù)中國(guó)公司都會(huì)自認(rèn)倒霉,息事寧人的,我們沒有時(shí)間去計(jì)較那么多,但有大的事件發(fā)生,一定要請(qǐng)專業(yè)律師。

      2.爆倉(cāng)與效率低下

      貨物的快速流轉(zhuǎn)是海外倉(cāng)利潤(rùn)的重要組成部分,如果吸收了很多大貨物、慢銷品、季節(jié)品的客戶,又對(duì)客戶新貨的到貨時(shí)間、數(shù)量不了解,稍有不慎你可能就要爆倉(cāng)。

      同時(shí)異地管理還要注意信息差異問題,之前某公司將貨物發(fā)到第三方亞馬遜英國(guó)“海外倉(cāng)”,由于“海外倉(cāng)”在貨物追蹤方面存在差漏,導(dǎo)致近10萬(wàn)的貨物丟失。

      再而就是效率問題,海外人工貴,學(xué)會(huì)提高倉(cāng)庫(kù)工作效率,能省一個(gè)人力,一年就能省幾十萬(wàn),可以在流程上多做文章。

      不過還好,這些問題海外倉(cāng)軟件就能幫忙解決,在這里,當(dāng)然是推薦易倉(cāng)海外倉(cāng)WMS管理軟件,目前60%以上海外倉(cāng)都在用的系統(tǒng)。

      總的來說,華人在國(guó)外開倉(cāng)不易,小心使得萬(wàn)年船,多關(guān)注安全問題,多積累賣家口碑,這是一門海外倉(cāng)必修課。

      我們安井株式會(huì)社海外倉(cāng)能夠保證非常安全,并且推出了快船服務(wù),門到門只需4-6天。

       (本文轉(zhuǎn)載自物流巴士)



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